Karmann GF-Buggy

2017

Aus Spaß an der Freud
»Wir, die Redaktion der Guten Fahrt, haben deshalb kurzerhand beschlossen, aus Spaß an der Freud einen deutschen Muster-Buggy aufzubauen, der kraftvoll und schick daherkommt und dennoch

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Käfer-Zubehör

1995

Ob in Russland, Amerika oder in Europa: Wenn die Autofahrer zum Lenkrad greifen, hatten mehrere Millionen die Lenkradhülle »AVUS« in der Hand. »Das ist unser absoluter Renner«, weiß Karl Meier zu berichten. Das war nicht immer so, denn als Karl Meier, bekannter unter dem Namenskürzel »KAMEI«, aus der Kriegsgefangenschaft zurückkehrte, war er zwar wieder in der Autostadt Wolfsburg zu Hause, doch sein Arbeitsplatz war weggebombt.

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Käfer-Tuning

1990

Aus heutiger Sicht gilt die gesamte Konstruktion des bis heute (1980) erfolgreichsten Automobils der Welt als ebenso genial wie hoffnungslos rückständig. Sowohl der Motoraufbau als auch das Fahrwerk oder die unverwechselbare Karosserie des VW Käfers entsprechen heute auch nur noch annähernd den technischen Vorstellungen von einem Individual-Fahrzeug im Zeitalter der alle Funktionen steuernden und überwachenden Elektronik, der Diesel-Turbolader-Triebwerke, der Raumlenkerachsen, des Vierradantriebs und der immer gleichförmigeren Keilform.

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