Audi Modelle – Technische Daten, Historie, Motorleistung, Bauzeit (Teil 2)

Autor Rüdiger Etzold
Veröffentlichungsdatum 2000
Veröffentlicht in Unveröffentlicht
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Mit dem 1.9 TDI star­tete 1991 die zukunfts­weisende Diesel-Direkteinspritz-Technik auch im Audi 80. Daneben gab es noch den 1.9 TD mit Vorkammer-Einspritz­Verfahren.

Mit dem 1.9 TDI star­tete 1991 die zukunfts­weisende Diesel-Direkteinspritz-Technik auch im Audi 80. Daneben gab es noch den 1.9 TD mit Vorkammer-Einspritz­verfahren.

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Zylinderanordnung Zylinderanzahl Hubraum in ccm Leistung PS/kW Bauzeit
Audi 80 (B4), 1991 – 1994 (Fortsetzung von Teil 1)
Audi 80 1.9 TDI R/4 TDI 1896 90/66 01/92 – 09/94
Audi 80 2.6 E V6 2598 150/110 08/92 – 09/94
Audi 80 quattro 2.6 E V6 2598 150/110 08/92 – 09/94
Audi 80 R/4 1595 100/74 09/93 – 09/94
Audi S2 R/5 Turbo 2226 230/169 08/93 – 09/94
Audi 80 Avant (B4), 1992 – 1995
Audi 80 Avant R/4 1984 90/66 10/92 – 08/95
Audi 80 Avant 2.0 E R/4 1984 115/85 10/92 – 08/95
Audi 80 Avant 2.3 E R/5 2309 133/98 10/92 – 08/95
Audi 80 Avant quattro 2.3 E R/5 2309 133/98 10/92 – 08/95
Audi 80 Avant 2.6 E V6 2598 150/110 10/92 – 08/95
Audi 80 Avant quattro 2.6 E V6 2598 150/110 10/92 – 08/95
Audi 80 Avant 1.9 TDI R/4 TDI 1896 90/66 10/92 – 08/95
Audi 80 Avant 2.8 E V6 2771 174/128 09/93 – 08/95
Audi 80 Avant quattro 2.8 E V6 2771 174/128 09/93 – 08/95
Audi 80 Avant 16V sport edition R/4 1984 140/103 09/94 – 08/95
Audi 80 Av. 16V quattro sport edit. R/4 1984 140/103 09/94 – 08/95
Audi Avant S2 R/5 Turbo 2226 230/169 02/93 – 08/95
Audi Avant RS2 R/5 Turbo 2226 315/232 03/94 – 08/95
Audi 90 (B2), 1984 – 1986
Audi 90 R/5 1994 115/85 09/84 – 07/86
Audi 90 R/5 2226 136/100 10/84 – 07/86
Audi 90 quattro R/5 2226 136/100 10/84 – 07/86
Audi 90 R/5 ger. Kat 2226 115/85 03/85 – 07/86
Audi 90 quattro R/5 ger. Kat 2226 120/88 06/85 – 07/86
Audi 90 R/5 ung. Kat 1994 113/83 02/86 – 07/86
Audi 90 turbo D R/4 Turbo-Diesel 1588 70/51 02/86 – 07/86
Audi 90 (B3), 1987 – 1991
Audi 90 R/5 1994 115/85 05/87 – 08/91
Audi 90 2.3 E R/5 2309 136/100 05/87 – 12/89
Audi 90 quattro R/5 2309 136/100 05/87 – 12/89
Audi 90 quattro 20V R/5 2309 170/125 07/88 – 12/89
Audi 90 turbo D R/4 Turbo-Diesel 1588 80/59 08/88 – 07/89
Audi 90 20V R/5 2309 170/125 10/88 – 12/89
Audi 90 2.3 E R/5 2309 133/98 01/90 – 11/91
Audi 90 quattro R/5 2309 133/98 01/90 – 11/91
Audi 90 20V R/5 2309 167/123 01/90 – 08/91
Audi 90 quattro 20V R/5 2309 167/123 01/90 – 11/91
Audi Coupe (B2), 1980 – 1987 / Facelift im September 1984
Audi Coupe GT 5S R/5 1921 115/85 11/80 – 08/83
Audi Coupe GL R/4 1781 75/55 12/81 – 07/82
Audi Coupe GT 5E R/5 2144 130/96 03/82 – 10/84
Audi Coupe/GL R/4 1781 90/66 10/82 – 02/87
Audi Coupe/GT R/5 1994 115/85 09/83 – 06/86
Audi Coupe/GT R/5 2226 136/100 11/84 – 02/87
Audi Coupe quattro R/5 2226 136/100 11/84 – 02/87
Audi Coupe R/4 ger. Kat 1781 90/66 07/85 – 10/87
Audi Coupe/GT R/5 ger. Kat 2226 115/85 07/85 – 10/87
Audi Coupe quattro R/5 ger. Kat 2226 120/88 07/85 – 10/87
Audi Coupe GT R/5 ung. Kat 1994 113/83 03/86 – 09/87
Audi Coupe R/4 ung. Kat 1781 88/65 04/86 – 09/87
Audi Coupe R/4 1781 112/82 08/86 – 02/87
Audi Coupe GT R/4 ger. Kat 1781 110/81 09/86 – 10/87
Audi Coupe quattro 20V R/5 4V 1994 160/118 09/86 – 12/86
Audi Coupe (B3), 1988 – 1995 / Facelift im Juli 1991
Audi Coupe 2.3 E R/5 2309 136/100 12/88 – 12/89
Audi Coupe quattro R/5 2309 136/100 12/88 – 12/89
Audi Coupe quattro 20 V R/5 2309 170/125 12/88 – 12/89
Audi Coupe R/4 1984 113/83 04/89 – 12/89
Audi Coupe 20 V R/5 2309 170/125 07/89 – 12/89
Audi Coupe R/4 1984 112/82 01/90 – 08/90
Audi Coupe 2.3 E R/5 2309 133/98 01/90 – 06/94
Audi Coupe quattro 2.3 E R/5 2309 133/98 01/90 – 06/94
Audi Coupe 20 V R/5 2309 167/123 01/90 – 06/91
Audi Coupe quattro 20 V R/5 2309 167/123 01/90 – 06/91
Audi Coupe/2.0 R/4 1984 115/85 10/90 – 12/95
Audi Coupe 2.8 E V6 2771 174/128 09/91 – 12/95
Audi Coupe quattro 2.8 E V6 2771 174/128 09/91 – 12/95
Audi Coupe 2.6 E V6 2598 150/110 08/92 – 12/95
Audi Coupe quattro 2.6 E V6 2598 150/110 08/92 – 12/95
Audi Coupe 16V sport edition R/4 1984 140/103 05/94 – 12/95
Audi Coupe S2 R/5 Turbo 2226 220/162 11/90 – 09/92
Audi Coupe S2 R/5 Turbo 2226 230/169 11/92 – 12/95
Audi quattro (B2), »Ur-quattro«, 1980 – 1991 / Facelift im September 84
Audi quattro R/5 Turbo 2144 200/147 11/80 – 07/87
Audi Sport quattro R/5 Turbo 4V 2133 306/225 09/83 – 06/86
Audi quattro R/5 Turbo 2226 200/147 11/87 – 06/89
Audi quattro 20V R/5 T ger. Kat 2226 220/162 08/89 – 05/91

 

Hinweise:
Die Bauzeit bezieht sich auf den Zeitpunkt, zu denen für den deutschen Markt die ersten Fahrzeuge beim Han­del gewesen sind beziehungsweise die letzten produziert wurden.

Für jede Motorversion sind alle gelieferten Modellvarianten aufgeführt. Aus Gründen der Übersichtlichkeit wurde die Erweiterung mit einer Variante oder ihr Entfall während der Bauzeit einer Motorisierung nicht berücksichtigt. Ebenfalls wurde nicht zwischen zwei- und viertürig lieferbaren Modellen unterschieden.

Seit Februar 1987 wurden in den Modellreihen Audi 80 und Coupe sowie Audi 100 und 100 Avant serienmäßig nur noch abgasgereinigte Benzinmotoren (geregelte und ungeregelte Katalysatoren) beziehungsweise schad­stoffarme Dieselmotoren angeboten; Fahrzeuge ohne Katalysator waren gegen Minderpreis bestellbar. Seit Sep­tember 1989 wurden alle Audi-Modelle mit Ottomotor serienmäßig mit geregeltem Katalysator geliefert.

*interne Baureihenbezeichnung; Stand: 31.12.2000

 


 

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