Cover Fiat Cinquecento, Fiat Seicento

Etzold

Fiat Cinquecento 1993 - 1998 (40-55 PS)
Fiat Seicento 1998 - 2007 (40-55 PS)

So wird´s gemacht - Band 123

ISBN: 978-3-7688-1253-5

Inhaltsverzeichnis

 

Fiat Seicento / Fiat Cinquecento 1993 - 2007

 

So wird’s gemacht Band 123

 

 

 

Fahrzeug- und Motoridentifizierung

 

Motorenübersicht und Motordaten

 

Wartung Fiat Seicento / Fiat Cinquecento

 

Wartungsplan

 

Wartungsarbeiten

 

Motor und Abgasanlage

 

Motorölstand prüfen

 

Motor/Motorraum: Sichtprüfung auf Undichtigkeiten

 

Motorölwechsel

 

Kühlmittelstand prüfen

 

Frostschutz prüfen

 

Zündkerzen ersetzen/Zündkabel prüfen

 

Luftfiltereinsatz wechseln

 

Kraftstofffilter ersetzen

 

Keilrippenriemen: Zustand und Spannung  prüfen/ersetzen

 

Zahnriemen ersetzen

 

Sichtprüfung der Abgasanlage

 

Abgas- und Ansaugkrümmerschrauben nachziehen

 

Getriebe/Achsantrieb/Kupplung

 

Kupplungsspiel einstellen

 

Gummimanschetten der Gelenkwellen prüfen

 

Sichtprüfung auf Dichtheit

 

Schaltgetriebe: Ölstand prüfen/Öl wechseln

 

Bremsen/Reifen/Räder

 

Bremsflüssigkeitsstand/Warnleuchte prüfen

 

Bremsbelagdicke prüfen

 

Sichtprüfung der Bremsleitungen

 

Bremsflüssigkeit wechseln

 

Reifenprofil prüfen

 

Reifenfülldruck prüfen

 

Reifenventil prüfen

 

Lenkung/Vorderachse

 

Staubkappen für Spurstangen-/Achsgelenke prüfen

 

Faltenbälge für Lenkung prüfen

 

Lenkungsspiel prüfen

 

Achsgelenke auf Spiel prüfen

 

Elektrische Anlage

 

Batterie prüfen

 

Karosserie/Innenausstattung

 

Sichtprüfung aller Sicherheitsgurte

 

Sichtkontrolle Unterboden/Karosserie

 

Schlösser schmieren

 

Wagenpflege

 

Fahrzeug waschen

 

Lackierung pflegen

 

Unterbodenschutz/Hohlraumkonservierung

 

Polsterbezüge pflegen

 

Werkzeugausrüstung

 

Motorstarthilfe

 

Fahrzeug abschleppen

 

Elektrische Anlage Fiat Seicento / Fiat Cinquecento

 

Messgeräte

 

Messtechnik

 

Elektrisches Zubehör nachträglich einbauen

 

Fehlersuche in der elektrischen Anlage

 

Schalter auf Durchgang prüfen

 

Relais prüfen

 

Elektrische Steckverbindungen lösen

 

Scheibenwischermotor prüfen

 

Blinkanlage prüfen

 

Bremslicht prüfen

 

Heizbare Heckscheibe prüfen

 

Hupe aus- und einbauen

 

Sicherungen auswechseln

 

Sicherungs- und Relaisbelegung

 

Batterie aus- und einbauen

 

Hinweise zur wartungsarmen Batterie

 

Batterie laden

 

Batterie prüfen

 

Batterie entlädt sich selbstständig

 

Störungsdiagnose Batterie

 

Generator

 

Sicherheitshinweise bei Arbeiten  am Drehstromgenerator

 

Generator-Ladespannung prüfen

 

Generator aus- und einbauen

 

Kohlebürsten/Spannungsregler  für Generator ersetzen

 

Störungsdiagnose Generator

 

Anlasser

 

Magnetschalter prüfen/aus- und einbauen

 

Anlasser aus- und einbauen

 

Störungsdiagnose Anlasser

 

Scheibenwischanlage Fiat Seicento / Fiat Cinquecento

 

Scheibenwischergummi für Frontscheibe ersetzen

 

Scheibenwaschdüsen einstellen

 

Scheibenwischermotor vorn aus- und einbauen

 

Scheibenwischermotor hinten aus- und einbauen

 

Behälter für Scheibenwaschanlage wechseln

 

Waschpumpe aus- und einbauen

 

Störungsdiagnose Scheibenwischergummi

 

Beleuchtungsanlage Fiat Seicento / Fiat Cinquecento

 

Glühlampentabelle

 

Glühlampen auswechseln

 

Scheinwerfer/Blinkleuchte aus- und einbauen

 

Scheinwerfer/Nebelscheinwerfer einstellen

 

Armaturen Fiat Seicento / Fiat Cinquecento

 

Kombiinstrument/Kontrolllampen aus- und einbauen

 

Lenkstockschalter aus- und einbauen

 

Druckschalter aus- und einbauen

 

Radio aus- und einbauen

 

Antenne aus- und einbauen

 

Heizung/Klimatisierung Fiat Seicento / Fiat Cinquecento

 

Heizgebläse/Wärmetauscher aus- und einbauen

 

Heizungszüge aus- und einbauen

 

Blende für Heizungsbedienteil aus- und einbauen

 

Funktionsprinzip der Klimaanlage

 

Störungsdiagnose Heizung

 

Vorderachse Fiat Seicento / Fiat Cinquecento

 

Federbein aus- und einbauen

 

Federbein zerlegen/Stoßdämpfer ausbauen

 

Schraubenfeder aus- und einbauen

 

Stoßdämpfer prüfen/verschrotten

 

Querlenker aus- und einbauen

 

Gelenkwelle aus- und einbauen

 

Gelenkwelle zerlegen

 

Das Radlager

 

Hinterachse Fiat Seicento / Fiat Cinquecento

 

Stoßdämpfer hinten aus- und einbauen

 

Schraubenfeder hinten aus- und einbauen

 

Radnabe/Radlager aus- und einbauen

 

Räder und Reifen

 

Reifenfülldruck

 

Schneeketten

 

Austauschen der Räder/Laufrichtung beachten

 

Reifen- und Scheibenrad- Bezeichnungen/ Herstellungsdatum

 

Räder aus- und einbauen

 

Auswuchten von Rädern

 

Reifenpflegetipps

 

Fehlerhafte Reifenabnutzung

 

Störungsdiagnose Reifen

 

Fahrzeug aufbocken

 

Lenkung Fiat Seicento / Fiat Cinquecento

 

Airbag-Sicherheitshinweise

 

Airbageinheit im Lenkrad aus- und einbauen

 

Lenkrad aus- und einbauen

 

Spiralfedereinheit aus- und einbauen

 

Spurstangenkopf aus- und einbauen

 

Spurstange aus- und einbauen

 

Faltenbälge für Lenkung aus- und einbauen

 

Fahrwerkvermessung

 

Bremsanlage Fiat Seicento / Fiat Cinquecento

 

Technische Daten Bremsanlage

 

Bremsbeläge an der Vorderachse  aus- und einbauen

 

Quietschgeräusche der Scheibenbremse  beseitigen

 

Dicke/Seitenschlag der Bremsscheiben prüfen

 

Bremsscheibe aus- und einbauen

 

Bremstrommel ausbauen

 

Bremsbacken an der  Hinterachse aus- und einbauen

 

Radbremszylinder aus- und einbauen

 

Radbremszylinder instand setzen

 

Hinweise zum Umgang mit der Bremsflüssigkeit

 

Bremsanlage entlüften/ Bremsflüssigkeit wechseln

 

Bremsleitung/Bremsschlauch aus- und einbauen

 

Die Handbremse

 

Handbremse prüfen/einstellen

 

Bremslichtschalter ersetzen

 

Bremskraftverstärker prüfen

 

Störungsdiagnose Bremse

 

Motor-Mechanik Fiat Seicento / Fiat Cinquecento

 

Motor aus- und einbauen

 

OHV-Motor (0,9 l)

 

Zylinderkopf aus- und einbauen

 

Ventil aus- und einbauen

 

Ventilschaftabdichtungen ersetzen

 

Steuerkette aus- und einbauen

 

Hydrostößel aus- und einbauen/einstellen

 

FIRE-Motor (1,1 l)

 

Zahnriemen entspannen/spannen

 

Zahnriemen aus- und einbauen

 

Zylinderkopfdeckel aus- und einbauen

 

Zylinderkopf aus- und einbauen

 

Nockenwelle/Ventiltrieb

 

Nockenwelle aus- und einbauen

 

Ventil aus- und einbauen

 

Ventilschaftabdichtungen ersetzen

 

Ventilführungen prüfen

 

Ventilsitz im Zylinderkopf/Ventil nacharbeiten

 

Ventilsitz einschleifen

 

Kompression prüfen

 

Ventilspiel prüfen/einstellen

 

Keilriemen ersetzen/spannen

 

Keilriemenspannung prüfen

 

Störungsdiagnose Motor

 

Motor-Schmierung Fiat Seicento / Fiat Cinquecento

 

Der Ölkreislauf

 

Öldruck überprüfen

 

Ölwanne aus- und einbauen

 

Ölpumpe aus- und einbauen/prüfen

 

Störungsdiagnose Ölkreislauf

 

Motor-Kühlung Fiat Seicento / Fiat Cinquecento

 

Kühlmittel ablassen und auffüllen

 

Kühler-Frostschutzmittel

 

Kühlmittelregler (Thermostat)  aus- und einbauen/prüfen

 

Thermoschalter für Kühlerlüfter prüfen

 

Lüftermotor aus- und einbauen

 

Kühler aus- und einbauen

 

Kühlsystem prüfen

 

Kühlmittelpumpe aus- und einbauen

 

Störungsdiagnose Motor-Kühlung

 

Kraftstoffanlage Fiat Seicento / Fiat Cinquecento

 

Kraftstoff sparen beim Fahren

 

Die Kraftstoffversorgung

 

Tankgeber/Kraftstoffpumpe aus- und einbauen

 

Kraftstoffversorgung prüfen

 

Gaszug an der Einspritzeinheit  aus- und einbauen/einstellen

 

Luftfilter aus- und einbauen

 

Aktivkohlebehälter aus- und einbauen

 

Technische Daten Kraftstoffanlage

 

Motormanagement Fiat Seicento / Fiat Cinquecento

 

Benzin-Einspritzanlage und Zündanlage

 

Benzin-Einspritzanlage

 

Sicherheits- und Sauberkeitsregeln  zur Einspritzanlage

 

Einspritzeinheit aus- und einbauen

 

Temperaturfühler prüfen/aus- und einbauen

 

Luftansaugsystem auf Undichtigkeit  (Falschluft) prüfen

 

Ansaugluftvorwärmung prüfen

 

Drucksensor für Ansaugluft  aus- und einbauen

 

Technische Daten Einspritzanlage

 

Störungsdiagnose Benzin-Einspritzanlage

 

Zündanlage Fiat Seicento / Fiat Cinquecento

 

Sicherheitsmaßnahmen zur  elektronischen Zündanlage

 

Zündkabel prüfen

 

Zündspulen prüfen

 

OT- und Drehzahlgeber aus- und  einbauen/prüfen

 

Zündzeitpunkt prüfen

 

Zündkerzentechnik

 

Zündkerzenwerte CINQUECENTO/SEICENTO

 

Zündkerzen aus- und einbauen

 

Zündkerzen prüfen

 

Störungsdiagnose Zündung

 

Abgasanlage Fiat Seicento / Fiat Cinquecento

 

Funktion des Katalysators

 

Katalysatorschäden vermeiden

 

Abgasanlage/Katalysator aus- und einbauen

 

Hauptschalldämpfer auswechseln

 

Kupplung Fiat Seicento / Fiat Cinquecento

 

Kupplung aus- und einbauen/prüfen

 

Kupplungsseilzug ersetzen

 

Kupplung einstellen

 

Ausrücklager aus- und einbauen

 

Störungsdiagnose Kupplung

 

Getriebe/Schaltung

 

Schaltgetriebe aus- und einbauen

 

Die Schaltung Fiat Seicento / Fiat Cinquecento

 

Innenausstattung Fiat Seicento / Fiat Cinquecento

 

Innenspiegel aus- und einbauen

 

Vordersitz aus- und einbauen

 

Kopfstütze aus- und einbauen

 

Rücksitz aus- und einbauen

 

Mittelkonsole aus- und einbauen

 

Lenksäulenverkleidung aus- und einbauen

 

Dachhimmel aus- und einbauen

 

Hinweise zum pyrotechnischen Gurtstraffer

 

Karosserie außen Fiat Seicento / Fiat Cinquecento

 

Sicherheitshinweise bei Karosseriearbeiten

 

Untere Motorraumabdeckung aus- und einbauen

 

Innenkotflügel vorn aus- und einbauen

 

Stoßfänger vorn aus- und einbauen

 

Stoßfänger hinten aus- und einbauen

 

Kotflügel vorn aus- und einbauen

 

Motorhaube aus- und einbauen/ersetzen und ausrichten

 

Heckklappe aus- und einbauen

 

Heckklappe einstellen

 

Heckklappen-Innenverkleidung  aus- und einbauen

 

Türverkleidung aus- und einbauen

 

Türaußengriff aus- und einbauen

 

Schließzylinder aus- und einbauen

 

Türschloss aus- und einbauen

 

Türfenster aus- und einbauen

 

Fensterheber aus- und einbauen

 

Vordertür aus- und einbauen/einstellen

 

Türschließbolzen einstellen

 

Außenspiegel aus- und einbauen

 

Zentralverriegelung/Fensterheber

 

Stromlaufpläne Fiat Seicento / Fiat Cinquecento

 

 

 

 

 

Reparaturanleitung für Fiat Cinquecento, Fiat Seicento

Ob „Elefantenrollschuh“, „Knutschkugel“ oder „Hupferl“, der Fiat Cinquecento setzte beim Fahrer wie auch beim Publikum Emotionen frei. Bei einer Gesamtlänge von 3,23 Metern und einem Eigengewicht von nur 710 Kilogramm reichten die serienmäßigen 40 PS (seit 1994 auch 55 PS), um Käfer-typische Fahrleistungen bieten zu können, wobei der kleine Italiener mit einem Benzin-Verbrauch von rund 6 Litern auf 100 Kilometer wesentlich weniger verbrauchte als der VW Käfer. Die Ausstattung der in Polen gefertigten Knutschkugel war entsprechend spartanisch und auch beim Federungs- und Fahrkomfort durfte man keine allzu großen Ansprüche stellen. Dafür war der italienische Autozwerg, der sogar für fünf Personen zugelassen war, in den Unterhaltskosten ausgesprochen günstig. Und das sorgte wiederum dafür, dass der „Hupferl“ für viele Fahranfänger das erste eigene Auto war. 1998, schon nach fünf Jahren, wurde der Cinquecento vom Fiat Seicento abgelöst, der technisch auf den Frontantriebs-Vorgänger basierte. Den Seicento, der 9 Jahre im Angebot blieb, gab es mit drei Motorisierungen, und zwar mit einem 0,9 Liter großen Vierzylindermotor und 40 PS sowie mit einem 1,1 Liter Vierzylinder und 55 PS und, seiner Zeit weit voraus, mit einem 41 PS starken Elektromotor. Der flotte Dreitürer verfügte über vier Sitze und einen 170 Liter großen Kofferraum, der sich durch Umlegen der Rücksitzbank auf 810 Liter vergrößern ließ.
Fiat Cinquecento, Fiat Seicento
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Typischer Mängel sind ausgeschlagene Radlager, ölende Motoren und Getriebe, abgenutzte Bremsscheiben schon nach 40.000 Kilometern, leckende Stoßdämpfer und verrostete Abgasanlagen. Positiv zu bewerten sind die verzinkte und rostgeschützte Karosserie und die einfache Technik, so dass sich viele Reparaturen in Eigenregie beheben lassen. Der „So wird’s gemacht-Band“ Nummer 123 beschreibt Reparaturarbeiten sowohl für den Fiat Cinquecento wie auch für den Seicento.

Was man alles am Auto selbst reparieren kann beschreibt das Reparatur-Handbuch »So wird´s gemacht«. Hier eine kleine Auswahl:

  • Heckklappe aus- und einbauen/einstellen/wechseln
  • Stoßfänger/Stoßfängerabdeckung vorn ausbauen/wechseln
  • Motorhaube wechseln
  • Stoßfänger/Stoßfängerabdeckung ausbauen/wechseln
  • Innenspiegel wechseln
  • Vorschalldämpfer/Nachschalldämpfer ersetzen/wechseln
  • Luftfilter aus- und einbauen/wechseln
  • Kühler-Lüfter /wechseln
  • Keilrippenriemen aus- und einbauen/wechseln
  • Bremsscheibe wechseln
  • Rad aus- und einbauen/wechseln
  • Spurstangenkopf erneuern/wechseln
  • Gelenkwelle aus- und einbauen/wechseln
  • Kombiinstrument ausbauen/wechseln
  • Scheibenwaschdüse für Frontscheibe aus- und einbauen/wechseln
  • Bremsbelagdicke prüfen/wechseln
Fiat Cinquecento, Fiat Seicento