Cover Ford Fiesta

Etzold

Ford Fiesta 1989 - 1996 (50 – 104 PS)

So wird´s gemacht - Band 69

ISBN: 978-3-7688-0667-1

Inhaltsverzeichnis

Ford Fiesta 1989 - 1995

 

So wird’s gemacht Band 69

 

 

 

Der Motor Ford Fiesta 1989 - 1995

 

Die wichtigsten Motordaten

 

Motor aus- und  einbauen

 

OHV-Motor

 

Zylinderkopf aus- und  einbauen

 

Ventil aus- und  einbauen

 

Ventilschaftabdichtungen ersetzen

 

CVH-Motor

 

Zahnriemen aus- und einbauen

 

Zylinderkopf aus- und einbauen

 

Nockenwelle aus- und  einbauen

 

Ventil aus- und einbauen

 

DOHC-Motor (Zetec)

 

Zahnriemen aus- und einbauen

 

Zahnriemen spannen

 

Nockenwellen aus- und einbauen

 

Zylinderkopf aus- und einbauen

 

Zylinderkopfdichtung ersetzen

 

Zahnriementrieb Dieselmotor

 

Zahnriemen aus- und einbauen

 

Motorsteuerung einstellen / Zahnriemen spannen

 

Zylinderkopf für Dieselmotor aus- und einbauen 

 

Ventilführungen prüfen

 

Ventilsitz einschleifen

 

Keilriemen für Generator aus- und einbauen

 

Keilriemen spannen

 

Keilrippenriemen aus- und einbauen/ spannen

 

Starthilfe

 

Störungsdiagnose Motor

 

Die Zündanlage Ford Fiesta 1989 - 1995

 

Funktion der kennfeldgesteuerten Zündanlage

Sicherheitsmaßnahmen zur elektronischen

Zündanlage

 

Zündverteiler aus- und einbauen

Zündzeitpunkt prüfen/einstellen

Zündspule prüfen

 

Die Zündkerzen

 

Störungsdiagnose Zündanlage

Motor-Schmierung Ford Fiesta 1989 - 1995

Der Ölkreislauf

 

Öldruck überprüfen

 

Ölpumpe/Ölwanne

 

Ölwanne aus- und  einbauen

Ölpumpe aus- und einbauen

Störungsdiagnose Ölkreislauf

Die Motor-Kühlung Ford Fiesta 1989 - 1995

Der Kühlmittelkreislauf

Kühler-Frostschutzmittel

Thermostatgehäuse OHV-Motor

Kühlmittelregler (Thermostat) aus- und

einbauen/prüfen

 

Thermoschalter prüfen

Lüftermotor aus- und einbauen

Kühler aus- und einbauen

Kühlmittelpumpe aus- und einbauen

Störungsdiagnose Motorkühlung

Die Kraftstoffanlage Ford Fiesta 1989 - 1995

 

Sauberkeitsregeln bei Arbeiten an der

 

Kraftstoffversorgung

 

Mechanische Kraftstoffpumpe

 

aus- und einbauen/prüfen

 

Kraftstoffvorratsbehälter, Tankgeber,

 

Elektrische Kraftstoffpumpe

 

Kraftstoffvorratsbehälter / Tankgeber

 

aus- und  einbauen

 

Luftfilter aus- und einbauen

 

Ansaugluftvorwärmung prüfen

 

Weber 2V TLDM-Vergaser

 

Leerlaufdrehzahl und CO-Gehalt prüfen/einstellen

 

Handchoke/Drehzahlüberhöhung einstellen

 

Vergaserdaten

 

Benzin-Einspritzanlage Ford Fiesta 1989 - 1995

 

Technische Daten Benzin-Einspritzung

 

Zentraleinspritzeinheit 1,1-I-Motor

 

Sicherheitshinweise zur Einspritzanlage

 

Kühlmittel-Temperaturfühler prüfen

 

aus- und  einbauen

 

Lambda-Sonde aus- und einbauen

 

Ansaugluft-Temperaturfühler prüfen

 

aus- und einbauen

 

Gaszug einstellen/aus- und einbauen

 

Leerlaufregelventil aus- und einbauen/reinigen

 

Störungsdiagnose Benzin-Einspritzanlage

 

Die Diesel-Einspritzanlage

Technische Daten

 

Das Dieselprinzip

 

Fahren im Winter

 

Verunreinigung des Kraftstoffsystems

Vorglühanlage prüfen

Die Einspritzpumpe

 

Einspritzdüsen aus- und einbauen

Elektrischen Absteller prüfen / aus- und einbauen

 

Kraftstoffanlage entlüften

Gaszug einstellen

 

Störungsdiagnose Diesel-Einspritzanlage

Die Abgasanlage Ford Fiesta 1989 - 1995

 

Abgasanlage aus- und einbauen

Nachschalldämpfer aus- und einbauen

Fahrzeuge mit Katalysator

Der Umgang mit Katalysator-Fahrzeugen

Fahrzeug aufbocken

 

 

 

Kupplung Ford Fiesta 1989 - 1995

Kupplung aus- und  einbauen / prüfen

Kupplungsseilzug aus- und  einbauen

Ausrücklager aus- und  einbauen

Störungsdiagnose Kupplung

Das Getriebe

Getriebe aus- und  einbauen

Schaltung Ford Fiesta 1989 - 1995

Schaltung einstellen

Die Vollautomatik

Abschleppen von Fahrzeugen mit Automatik

Vorderachse Ford Fiesta 1989 - 1995

Das Federbein

Federbein aus- und  einbauen

Federbein zerlegen / Stoßdämpfer

Schraubenfeder aus- und  einbauen

Stoßdämpfer prüfen

Gelenkwelle aus- und  einbauen

Die Gelenkwelle

Gelenkwelle zerlegen / Schutzhüllen erneuern

Querlenker aus- und  einbauen

Hinterachse Ford Fiesta 1989 - 1995

Federbein hinten aus- und  einbauen

Federbein hinten

Hinteres Federbein zerlegen / Stoßdämpfer

Schraubenfeder aus- und  einbauen

Lenkung Ford Fiesta 1989 - 1995

Lenkrad aus- und  einbauen

Lenkrad einrichten

Spurstangengelenk aus- und  einbauen

Gummimanschette für Lenkung aus- und  einbauen

Die Fahrwerkvermessung

Einstellwerte

Spur an der Vorderachse messen

Spur einstellen

Bremsanlage Ford Fiesta 1989 - 1995

Die Scheibenbremse

Bremsbeläge aus- und  einbauen

Bremsscheibendicke prüfen

Bremsscheibe vorn aus- und  einbauen

Quietschgeräusche der Scheibenbremse beseitigen 

Die Trommelbremse

Bremstrommel hinten aus- und  einbauen

Bremsbacken aus- und  einbauen

Radbremszylinder aus- und  einbauen

Hinweise zum Umgang mit der Bremsflüssigkeit. .     .

Bremsanlage entlüften

Bremsleitungen und Bremsschläuche

Bremsleitung/Bremsschlauch ersetzen

Bremskraftverstärker prüfen

Die Handbremse

Handbremse einstellen

Handbremsseil aus- und  einbauen

Das Anti-Blockier-System

Störungsdiagnose Bremse

 

Räder und Reifen Ford Fiesta 1989 - 1995

Räder und Reifenmaße, Reifenfülldruck

Reifen- und Scheibenrad-Bezeichnungen

Herstellungsdatum

Reifenbezeichnungen

Austauschen der Räder

Regeln zur Reifenpflege

Reifen einfahren

Auswuchten der Räder

Gleitschutzketten

Fehlerhafte Reifenabnutzung

Störungsdiagnose Reifen

Karosserie Ford Fiesta 1989 - 1995

Stoßfänger vom

Stoßfänger vom aus- und  einbauen

Verkleidung Radausschnitt aus- und  einbauen   

Stoßfänger hinten

Stoßfänger hinten aus- und  einbauen

Zierleiste für Stoßfänger aus- und  einbauen

Zierleiste auswechseln

Dach-Regenleiste aus- und  einbauen

Motorhaube aus- und  einbauen

Haubenzug aus- und einbauen/

Haubenschloss einstellen

Windschutzscheibe aus- und  einbauen

Die Tür

Tür aus- und  einbauen

Außenspiegel aus- und  einbauen

Spiegelglas auswechseln

Türgriff außen aus- und  einbauen

Schließzylinder, Türschloss, Türinnengriff

Türschließzylinder aus- und  einbauen

Türschloss aus- und  einbauen

Die Zentralverriegelung

Türverkleidung aus- und  einbauen

Türfenster aus- und  einbauen

Der Fensterheber

Fensterheber aus- und  einbauen

Die Heckklappe

Heckklappe aus- und  einbauen

Verkleidung Heckklappe aus- und  einbauen

Das Heckklappenschloss

Vordersitz aus- und  einbauen

Rücksitzbank aus- und  einbauen

Rücksitzlehne aus- und  einbauen

Die Lackierung

Steinschlagschäden ausbessern

Karosserie ausbeulen / Rostlöcher ausbessern

Lackierung vorbereiten

Lackieren

Heizung Ford Fiesta 1989 - 1995

Die Heizungsbetätigung

Bedienungsschalter aus- und  einbauen

Schalter für Heckscheibenheizung aus- und einbauen

Gebläse/Vorwiderstand aus- und einbauen

Störungsdiagnose Heizung

 

Elektrische Anlage Ford Fiesta 1989 - 1995

Messgeräte

Messtechnik

Elektrisches Zubehör nachträglich einbauen

Batterie aus- und  einbauen

Hinweise zur wartungsarmen Batterie

Batterie laden

Batterie prüfen

Batterie entlädt sich selbständig

Störungdiagnose Batterie

Sicherungen auswechseln

Sicherungs-und Relaisbelegung

Relais prüfen

Der Generator

Sicherheitshinweise für den Drehstromgenerator

Generator aus- und  einbauen

Schleifkohlen für Generator/Spannungsregler

ersetzen/prüfen

Generatorspannung prüfen

Störungsdiagnose Generator

Der Anlasser

Anlasser aus- und einbauen

Magnetschalter prüfen/aus- und einbauen

Störungdiagnose Anlasser

Beleuchtungsanlage Ford Fiesta 1989 - 1995

Glühlampen auswechseln

Lampentabelle

Scheinwerfer aus- und einbauen

Scheinwerfer einstellen

Blinkleuchte aus- und einbauen

Heckleuchte aus- und einbauen

Armaturen Ford Fiesta 1989 - 1995

Schalttafeleinsatz aus- und einbauen

Mittelkonsole aus- und  einbauen

Lenkstockschalter aus- und  einbauen

Armaturen aus- und  einbauen

Bremslichtschalter prüfen/ersetzen

Radio aus- und  einbauen

Lautsprecher aus- und  einbauen

Antenne aus- und  einbauen

Die Scheibenwischanlage

Scheibenwischergummiersetzen

Scheibenwaschdüse einstellen  / aus- und  einbauen

Behälter Scheibenwaschanlage aus- und  einbauen

Scheibenwischeranlage vorn

Scheibenwischermotor vorn aus- und einbauen

Scheibenwischergestänge aus- und einbauen

Scheibenwischermotor hinten aus- und einbauen

Störungsdiagnose Scheibenwischergummi   

Die Wagenpflege

Fahrzeug waschen

Lackierung pflegen

Unterbodenschutz/Hohlraumkonservierung

Polsterbezüge pflegen

Das Werkzeug

 

Wartungsplan FIESTA

Die Wartungsarbeiten

Motor und Abgasanlage

Ventilspiel prüfen/einstellen

Motorölwechsel

Sichtprüfung auf Ölverlust

Motorölstand prüfen

Motorentlüftung auf Dichtheit prüfen

Öleinfüllkappe reinigen

Kühlmittelstand prüfen

Kühlmittel wechseln

Kühlsystem Sichtprüfung auf Dichtheit

Frostschutz prüfen

Zündkerzen ersetzen

elektrische Anschlüsse prüfen

Luftfiltereinsatz wechseln

Kraftstofffilter entwässern/ersetzen

Keilriemen Keilrippenriemen prüfen

Zahnriemen prüfen

Sichtprüfung der Abgasanlage

Getriebe Achsantrieb

Schaltgetriebe: Ölstand prüfen

Automatisches Getriebe:

Ölstand prüfen/Öl wechseln

Gummimanschetten der Gelenkwellen prüfen

Bremsen Reifen/Räder

Bremsflüssigkeitsstand Warnleuchte prüfen

Bremsbelagdicke prüfen

Sichtprüfung bei allen Bremsleitungen

Bremsflüssigkeit wechseln

Handbremse prüfen

Reifenfülldruck prüfen

Reifenprofil prüfen

Reifenventil prüfen

Radmuttern nachziehen

Lenkung/Vorderachse

Staubkappen für Spurstangengelenke

Achsgelenke prüfen

Achsgelenke auf Spiel prüfen

Lenkungsspiel prüfen

Manschetten für Spurstangen prüfen

Elektrische Anlage

Batterie prüfen

Karosserie / Innenausstattung

Sichtkontrolle Unterboden/Karosserie

Schlösser schmieren

Sichtprüfung aller Sicherheitsgurte

Schaltpläne Ford Fiesta 1989 - 1995

Reparaturanleitung für Ford Fiesta

1976 gab es erstmals einen Kleinwagen von Ford, 13 Jahre später, 1989, wurde die zweite Fiesta-Generation vorgestellt. Kleinwagen spülen nur wenig Geld in die Unternehmerkasse und so muss diese Spezies mitunter lange am Markt bleiben, bis sich das Investment gelohnt hat. Nach 13 Jahren verabschiedete sich Ford komplett von der alten Konstruktion und stellte einen von Grund auf neu entwickelten Fiesta mit einem technisch aufwendigen Fahrwerk vor. Fortan wurden die Vorderräder von Dreieckslenkern geführt und die Hinterräder von einer Verbundlenker-Hinterachse. Die Federung der Karosserie erfolgte an Vorder- und Hinterachse über Federbeine. Für zeitgemäße Sicherheit sorgten Seitenaufprallschutz sowie auf Wunsch ABS, Airbag und Klimaanlage. Inzwischen ist der Fiesta zum Youngtimer herangereift und man kann ihn recht günstig erwerben. Allerdings sollte man des Schraubens kundig sein, denn es fallen verstärkt Reparaturen an. Wie gut, dass man das entsprechende Etzold-Fiesta-Reparatur-Buch „So wird´s gemacht online einsehen kann.
Ford Fiesta
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